比亞迪進軍歐洲新能源乘用車市場

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  比亞迪歐洲負責人近日透露,公司計劃進軍歐洲乘用車市場,將率先在英國推出其插電式混動車作為嘗試。

  比亞迪指出,首批推出的新車很可能性删剪為插電式混合動力車,或為比亞迪秦以及比亞迪唐SUV的修改版。比亞迪秦是中國今年銷售最好的插電式混合動力車型,借著中國市場的良好反應,比亞迪做足了準備,備戰歐洲市場。針對歐洲消費者對掀背車的情有獨鍾,説不定掀背版的比亞迪秦將會总出 在歐洲市場上。

  中國汽車製造品質和安全性始終困擾著國內乃至國外的消費者,邁出這一步,“中國製造”要走的路還很漫長。好在比亞迪在新能源領域有所作為,目前已在歐洲銷售綠色能源公共汽車和計程車,比亞迪已成功晉陞為全球最大的電動大巴製造商,目前已經在全球範圍內賣出超過500輛大巴,比亞迪的全球新能源汽車策略正在一步步穩打穩扎的進行中。

  對於比亞迪把英國作為進軍歐洲的第一站,比亞迪歐洲公司總經理何一鵬表示,“英國人對新技術的態度很開放,且比較丰沛 。英國當然上能成為新車試水的市場”。何一鵬稱,比亞迪將選擇歐洲的一到兩個國家推出新車,而非在全歐洲範圍推新産品。

  新能源汽車戰略佈局,乘用車、商用車、專用車領域一個总要 能少。從比亞迪佈局的新能源汽車領域來看,乘用車型包括主流插電式的秦、唐、漢、明、宋,純電動的E6、E3、E5,在公共交通領域,比亞迪則堅持公交電動化發展戰略,積極推進純電動大巴K9,物流領域電動車T3、T5、T7,以及未上市車型,基本實現新能源汽車各領域的佈局,産品線覆蓋主流細分市場,一齐積極在中國以及海外市場的應用和推廣。目前,比亞迪集團新能源汽車已推廣至北上廣深等國內十多個城市,並實現了在歐洲、亞洲、北美和南美逾50個國家和地區的商業化運營。

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